フレームオーダー

フレームオーダー頓挫顛末|ショートクランク実感

検索してこられる方や、カテゴリー別アクセス解析の閲覧率も高いみたいなので、一応ご報告。 フレームオーダーは頓挫いたしましたm(__)m。 流れは↓参照。 http://d.hatena.ne.jp/shanimu/archive?word=%2a%5b%a5%d5%a5%ec%a1%bc%a5%e0%a5%aa%a1%bc%a5%c0%a1%…

天引峠折り返し(公民館:44'07'7)

※フレームオーダー計画は頓挫いたしました。→http://d.hatena.ne.jp/shanimu/20090517 S24.7/54.2 H150/185 C72/199 D96.75 T3:54.52 CAL1827 家〜公民館 S19.8/37.0 H165/181 D14.54 T44'07'7 公民館までは追い込まずに淡々と。の割りに不思議に速いという…

朝練(公民館:45.41.5)

※フレームオーダー計画は頓挫いたしました。→http://d.hatena.ne.jp/shanimu/20090517 S21.8/45.7 H147/244 C68/199 D29.14 T1:20'08 CAL604 自宅〜公民館 S19.1/37.4 H163/244 T45.41.5 タイム的には先週よりも悪いのだが、先週ほどの失速感がなく、体感的…

各ブランドのジオメトリを比較してみる。

※フレームオーダー計画は頓挫いたしました。→http://d.hatena.ne.jp/shanimu/20090517 [1]スローピングフレームは地面と水平な線を仮定して算出。フレームの大きさを判断する数値。 [2]トップチューブの長さだが、スローピングの角度によって数値はバラバラ…

32'06'9

※フレームオーダー計画は頓挫いたしました。→http://d.hatena.ne.jp/shanimu/20090517 S37.3/52.1 H134/153 C100/144 D19.97 T32'06'9 CAL211 サドルのポジションとか、クリート位置をいじりながら、『鮫肌男と桃尻女』の後半を見ていたら、思いのほか早く終…

シクロクロス山城観戦とショートクランク(150mm)

※フレームオーダー計画は頓挫いたしました。→http://d.hatena.ne.jp/shanimu/20090517 途中、木津川がマラソンで通れず迂回したりして、会場には11時に到着。CL2のレースを鑑賞しつつ、ほかほか弁当の出前を取って、カツカレーを食べながらC1観戦して、キッ…

クランク:TIAGRA150mm

色々思うところあって(そのうち書くかも)、650cのフレームをオーダーすることにした。 その流れで、超ショートクランク、150mm(加工品)を試すことに。これまでのULTEGRA165mmからは、一気に15mmの短縮(ギア板はULTEGRAのものを流用)。 これに伴い、サドルを…